一、更節能環保
1、采用(yòng)滿足國三排放的(de)洋馬發動機，機械式噴油泵性能可(kě)靠；體積小巧，維護保養方便；低速扭矩儲備充足，動力強勁；可(kě)靠性高(gāo)，保養成本低。
2、關鍵液壓件采用(yòng)最新技術成果，能耗低，響應速度快(kuài)，控制精準，沖擊小，能保持強大(dà)的(de)挖掘能力和(hé)優異的(de)作業效率。發動機和(hé)液壓系統功率完美(měi)匹配，保證發動機在最佳油耗區工作，提高(gāo)燃油利用(yòng)率，節約使用(yòng)成本。新型液壓系統爲各工作裝置提供足夠流量，工作效率高(gāo)。
二、更高(gāo)效回報
1、尾部回轉半徑采用(yòng)無尾式設計，保證在狹窄的(de)工況下(xià)作業不用(yòng)擔心尾部碰到障礙物(wù)。工作裝置可(kě)偏轉，左右偏轉角度分(fēn)别爲75和(hé)50度，可(kě)與上車回轉實現複合操作，通(tōng)過與上車的(de)回轉配合，可(kě)在狹小的(de)空間内實現平行于牆面的(de)挖掘，各種工況都能輕松應對。
2、新型彩色大(dà)屏液晶監控器，更符合人(rén)機工程學要求，儀表信息顯示齊全，自動控制功能更多(duō)、智能診斷故障原因，有效縮短排除故障時間。
三、更可(kě)靠耐用(yòng)
1、駕駛室采用(yòng)大(dà)面積高(gāo)強度鋼化(huà)玻璃，在保證駕駛室強度的(de)同時提升駕駛員的(de)視野，駕駛室頂部配備照(zhào)明(míng)燈，保證夜間工作精準安全。
2、對動臂、鬥杆應力大(dà)的(de)部位進行了(le)局部強化(huà)，同時調整結構，分(fēn)散應力，提高(gāo)使用(yòng)壽命；标配的(de)新型鏟鬥，鏟鬥深度減小，讓卸料變得(de)更爲快(kuài)捷。
3、底盤結構采用(yòng)X架結構，下(xià)車架内部通(tōng)過加強筋闆，形成大(dà)截面箱體，具有良好的(de)承載性能，可(kě)以将上車的(de)重量均勻的(de)施加在履帶梁上，減少了(le)履帶梁的(de)局部應力集中現象。
四、更舒适安全
1、大(dà)空間駕駛室，操作空間在同級别中處于前列，冷(lěng)暖空調、文件袋、安全帶、杯托及備用(yòng)電源等，最大(dà)程度的(de)提高(gāo)了(le)安全性和(hé)便捷性。
2、駕駛室與底闆、操縱台通(tōng)過焊接形成整體，大(dà)幅降低通(tōng)過底闆傳遞到駕駛室内的(de)噪音(yīn)，保證駕駛員的(de)舒适性。
五、便捷的(de)維護保養
1、駕駛室可(kě)往前方翻轉35°，發動機及其附件、主閥、回轉馬達、中心回轉體方便檢修。駕駛室翻轉後，配合全開式後機罩，發電機、啓動馬達、消聲器、電氣及液壓系統可(kě)以快(kuài)速維修，整機維修幾乎無死角。
2、後機罩打開後，柴油濾清器、機油濾清器保養觸手可(kě)及；機油和(hé)空調冷(lěng)媒檢查和(hé)加注極其方便。
3、右側機罩打開後，空調濾清器、冷(lěng)卻液加注口、副水(shuǐ)箱、電源總開關、空調幹燥瓶、電瓶等維護便捷，省時省力。
| 項目 |
單位 |
參數 |
| 參數項 |
- |
XE35U |
| 鏟鬥容量 |
(m³) |
0.11 |
| 操作重量 |
(kg) |
4200 |
| 額定功率 |
(kW/rpm) |
21.4/2400 |
| 鏟鬥挖掘力 |
(kN) |
27.6 |
| 最大(dà)挖掘半徑 |
(mm) |
5415 |
| 最大(dà)挖掘高(gāo)度 |
(mm) |
5215 |
| 最大(dà)挖掘深度 |
(mm) |
3060 |